你好，汽车空调在正常工作中，制冷剂为什么消耗基本是0，难道不用消耗的吗？那发动机的机又会慢慢消耗...
空调中氟利昂一般是怎么流失的？
有两种情况!!一种正常，一种不正常，正常的是管道的薄弱处有微孔，他不是一下子就漏出来的，久而久之就会慢慢漏出来，只到没有制冷。管道异常漏水，这跟质量关系很大，20年前生产的东西可以用20年，现在的东西用两年没有问题就好了!
空调用了十几年了从没加过雪种,这种情况下机内雪种会损耗吗,如果您觉得降温效果好，就没有必要加雪了，一般要看您的空调品牌已经由师傅的技术安装好了，R410A制冷剂的空调在零下5度条件下制热工作，它的衰减损耗率是多少？
R-410a分子量72.6沸点(1ATM)，℃-51.6临界温度，℃72.13临界压力，kPa4920饱和蒸汽压(25℃)，kPa1653蒸发热/蒸发潜热(沸点，1ATM)，KJ/KG275破坏臭氧势值(ODP)0全球变暖势值(GWP)，100年)1975ashrae这样安全水平A1(无毒不燃)空调低温工作,仅仅指的是工作能力,但实际权力比标准的权力会衰减,衰减正比于温度,温度越低,衰减越大,-15度,没有电动辅助的话,据估计，室内温度在12~14度显着。更多详情可在南方制冷官网查询
你好，汽车空调在正常工作中，制冷剂为什么消耗基本是0，难道不用消耗的吗？那发动机的机又会慢慢消耗...制冷剂(下面是制冷剂氟利昂制冷剂相反)2紧压力管道不消费,它只是一个媒介,它循环压缩机的电源(媒体压缩机)、冷媒管的但不是热,热,热冷,像媒婆不会有损失,会得到相当大的媒体黄金,所以不会消耗。但发动机的动力是汽油不断燃烧，加热后获得动力。
